小马智行首席执行官兼创始人 James Peng 表示，中国无人驾驶出租车公司的生产成本明年将下降。该公司计划到 2025 年将自动驾驶出行服务车队数量从目前的约 250 辆增加到至少 1,000 辆，并扩大北上广深等一线城市的服务区域。该公司三分之二的收入来自无人驾驶卡车服务，并计划与两家地方国有汽车制造商合作，每年「量产数千辆」机器人出租车。