欧盟计划放松汽车二氧化碳排放规定，给予车企更多时间实现减排目标。欧盟委员会主席冯德莱恩表示，将提交修订方案，允许欧洲车企在三年内灵活履行排放合规要求，取消现行年度单独审核二氧化碳排放达标情况。这一决定将为行业提供更多缓冲空间，但总体排放目标保持不变。受此消息影响，欧洲汽车制造商股价上涨。然而，沃尔沃等公司呼吁欧盟委员会坚持其目标，认为减排规则的调整可能会推迟向电动汽车的转型。环保组织也批评这种额外的灵活性，认为它可能削弱欧洲汽车制造商的竞争力。