丰田氢能源部门总裁警告，若其他国家不加大氢能源技术投资，中国可能主导该领域供应链与市场。中国在氢燃料卡车基础设施建设上领先，成本仅为日本三分之一，并快速扩展加氢站网络。尽管氢能源发展面临挑战，如高昂成本和基础设施不足，但亚洲车企如丰田和现代仍看好其未来潜力。2024 年中国氢燃料电池商用车销量全球第一，山形充正强调需立即行动以应对中国的优势地位。