4 月份，尽管新能源车价格调整带来市场增量和同比增势，但也引发了市场分化和销量下行。统计显示，新能源汽车销量达到 67.4 万辆，同比增长 28.3%，但环比下降 5.7%。比亚迪、吉利汽车和长安汽车占据新能源车企零售销量 Top 10 的前三位，其中比亚迪同比增 31.1%，吉利和长安同比增幅分别达到 76.3% 和 100%。特斯拉中国 4 月销量下滑 21.4%，全自动驾驶系统 FSD 被视为扭转局势的关键。而广汽埃安的销量同比和环比都出现明显下滑。