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李书福:马来西亚供应链成本比中国高 30%,吉利将建立本土化体系
6 月 3 日

正值中马建交 50 周年之际,吉利控股集团董事长李书福指出,马来西亚汽车供应链成本高企,吉利正努力提升当地供应链竞争力。自 2017 年收购宝腾股权以来,吉利通过输入管理、技术、产品和人才,已帮助宝腾在马来西亚市场取得成功,占据中高端市场,并助力宝腾成为当地主要汽车品牌之一。此外,吉利与宝腾的合作不仅着眼于马来西亚市场,更希望借助宝腾辐射东盟乃至全球市场,建立有竞争力的供应链体系。双方已签署深化合作框架协议,投资 100 亿美元建设汽车高科技谷,旨在提升产能,打造零部件供应链体系,并将马来西亚打造成为吉利出海的战略高地。

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