去年，中国首次超越日本成为全球最大的汽车出口国，并在今年上半年继续保持领先地位。根据中国汽车工业协会的数据，今年上半年中国出口汽车 279.3 万辆，同比增长 31%，而日本出口 201.77 万辆，同比下降 0.3%。传统燃料汽车和新能源汽车出口均有所增长，尽管新能源汽车的增速较去年同期放缓。中国汽车制造商正加速出海，扩大在欧洲、东南亚和中东等市场的布局，并逐步从出口贸易转向本地化生产。在面临欧盟对中国电动汽车加征关税的背景下，中国品牌加速在欧洲建立本地化产能，同时在东南亚市场也加大了布局力度。