梅赛德斯-奔驰劳资委员会主席呼吁公司重新考虑在华战略，以夺回市场份额，确保年销量不低于 200 万辆。奔驰当前面临德国汽车行业管理层与劳工代表的紧张关系，讨论如何防止市场份额下滑。今年前 9 个月，奔驰全球销量同比下降 4.3%，纯电动汽车销量远落后于宝马集团。