乘联分会秘书长崔东树发文称，2025 年上半年电池产业链部分上市公司营收达 2947 亿元，同比增 8%。总体毛利 640 亿元，同比增 2%，毛利率 22%，较 2024 年同期降 1 个点。总体费用 266 亿元，同比降 16%。行业库存 75 天，较去年同期提升 17 天。应收账款 80 天，较 2024 年同期减少两天。尽管新能源电池产业链整体营收和利润同比增长放缓，但锂电池环节最盈利，分走产业链七成利润，宁德时代、亿纬锂能等企业上半年净利润同比增长，行业分化明显，宁德时代上半年毛利率 25%，净利润显著增长，电池企业相比整车和矿端有高利润优势。